ROSSIGNOL(ロシニョール)スキー板2023-2024をご紹介!

ロシニョールでは環境保全プログラム、2030年までにCO2を30%カット、2025年までに産業廃棄物を40%カットを目標に掲げ、
リサイクル素材や、再利用可能な素材を使用、本国フランスでは製造工場を港近くに移転することで、移動時に発生する排気ガスを削減するなど、取り組みを始めています。
人気のHEROシリーズやSUPER VIRAGE(スーパーヴィラージュ)などNEWモデルが登場!素材本来の色(インク)を使用することでインクの量を減らした新デザインのカラーリングにも注目です。

HERO ATHLETE(ヒーローアスリート)シリーズ

HERO ATHLETEシリーズ

HERO ATHLETE FIS SL FACTORY LIMITED EDITION(R22)(アスリート フィス エスエル リミテッドエディション)

HERO ATHLETE FIS SL FACTORY LIMITED EDITION(R22)(アスリート フィス エスエル リミテッドエディション)

人気のSL FACTORYの限定モデルということで、北京オリンピックの際、海外代表選手のペトラやクリストファーセンが大会の時に使用したモデルです。
発売当初より愛用者が多くいるスキーです。通常のFIS SLとは異なるデザインになっています。
芯材はポプラとビーチウッドを使用し、軽量でしなやか、ハリのある板に仕上がっています。通常デザインも、販売しております。

サイズ
(cm)
ラディウス
(m)
サイドカット
(mm)
重量
(kg)
芯材
HERO ATHLETE FIS SL FACTORY
165 LIMITED EDITION(R22)
165 121-67-104 13 4.3 POPLAR & BEECH WOOD CORE
HERO ATHLETE FIS SL FACTORY
157 LIMITED EDITION(R22)
157 119-66-102 12 4.1 BEECH PEFC WOOD CORE

重量はビンディングを除きます。詳しくは商品ページをご確認ください。

HERO ATHLETE FIS SL(R22)(アスリート フィス エスエル)/HERO ATHLETE SL(R22)(アスリート エスエル)

HERO ATHLETE FIS SL(R22)(アスリート フィス エスエル)

SL競技用モデル。
昨年2022-2023からの継続モデルで、ポプラとビーチウッドのハイブリッドコアを採用しており、先程のリミテッドエディションと同じく軽量で、しなやかでトップからの食いつきのいい板です。
多くのスラローム競技選手が使用しています。165と157はLIMITED EDITIONとトップシート(デザイン)違いで板自体は同じです。

サイズ
(cm)
サイドカット
(mm)
ラディウス
(m)
重量
(kg)
芯材
HERO ATHLETE FIS SL
FACTORY 165(R22)
165 121-67-104 13 4.3 POPLAR & BEECH WOOD CORE
HERO ATHLETE FIS SL
FACTORY 157(R22)
157 119-66-102 12 4.1 BEECH PEFC WOOD CORE
HERO ATHLETE SL 150(R22) 150 115-66-101 11 4 BEECH PEFC WOOD CORE

重量はビンディングを除きます。詳しくは商品ページをご確認ください。

HERO ATHLETE FIS GS FACTORY(R22)(ヒーローアスリート フィス ジーエス)/HERO ATHLETE GS(R22)(ヒーローアスリート ジーエス)

HERO ATHLETE FIS GS(R22)(ヒーローアスリート フィス ジーエス)

GS競技用モデル。 こちらも昨年2022-2023からの継続モデルで、芯材は193cmではビーチウッドコア、188cmはアッシュウッドコアを使用し、以前の2021-2022モデルよりも軽量になっており、従来設計よりもしなやかな板に再設計されています。

ビンディング下の位置にあるロゴの色がSLと違い、SLは緑、GSはブルーデザインなのが特徴です。

HERO ATHLETE  GSは、ユースカテゴリーやマスターズで使用するモデル。
ビーチウッドコアを使用しています。

サイズ
(cm)
サイドカット
(mm)
ラディウス
(m)
重量
(kg)
芯材
HERO ATHLETE FIS GS
FACTORY 193(R22)
193 100-65-82 30 4.6 BEECH PEFC WOOD CORE
HERO ATHLETE FIS GS
FACTORY 188(R22)
188 101-65-81 30 4.4 ASH WOOD CORE
HERO ATHLETE FIS GS
185(R22)
185 102-65-84 27 4.4 ASH WOOD CORE(185)
HERO ATHLETE GS
170-182(R22)
170
175
182
104-65-87
102-65-85
103-65-85
20
23
25
3.9
4
4.2
BEECH PEFC WOOD CORE

重量はビンディングを除きます。詳しくは商品ページをご確認ください。

【JUNIOR】
HERO ATHLETE SL PRO(R21 PRO)(アスリート エスエル プロ)
HERO ATHLETE GS PRO(R21 PRO)(アスリート ジーエス プロ)

HERO ATHLETE SL PRO(R21 PRO) / GS PRO(R21 PRO)(アスリート エスエル プロ/ジーエス プロ)

ジュニア競技用モデル。 基本的には中学生までのジュニア向けの製品です。
芯材はポプラウッドコアを使用しています。

サイズ
(cm)
サイドカット
(mm)
ラディウス
(m)
重量
(kg)
芯材
HERO ATHLETE SL PRO
128-149(R21 PRO)
128
135
142
149
100-65-82 30 4.6 BEECH PEFC WOOD CORE
HERO ATHLETE GS PRO
134-164(R21 PRO)
134
143
150
158
164
100-65-82 30 4.6 BEECH PEFC WOOD CORE

重量はビンディングを除きます。詳しくは商品ページをご確認ください。

HERO ATHLETE MOGUL ACCELERE FACTORY(アスリート モーグル アッチェレーレ ファクトリー)

HERO ATHLETE MOGUL ACCELERE FACTORY(アスリート モーグル アッチェレーレ ファクトリー)

モーグル競技用モデル
HERO ATHLETE MOGUL ACCELERE FACTORYは、アッシュウッドを使用しており、軽量でハリコシのある芯材を使った競技モデルになっています。

HERO MOGUL ACCELERE(モーグル アッチェレーレ)

HERO MOGUL ACCELERE(モーグル アッチェレーレ)

サイズは158cmのみでモーグル入門の方から、ジュニア対応の仕様になっています。心材にはポプラウッドコアを使用しています。

サイズ
(cm)
サイドカット
(mm)
ラディウス
(m)
重量
(kg)
芯材
HERO ATHLETE MOGUL ACCELERE FACTORY 166
172
92-63-81 23
26
2.8
3
ASH WOOD CORE
HERO MOGUL ACCELERE 158 106-65-87 17 2.5 POPLAR WOOD CORE

重量はビンディングを除きます。詳しくは商品ページをご確認ください。

HERO MASTER(ヒーローマスター)シリーズ

HERO MASTER(ヒーローマスター)シリーズ

昨年2022-2023では大好評だったHERO MASTERシリーズは継続モデルとなり、ロングターン用とショートターン用の2種類に分かれています。

HERO MASTER LT(R22)(ロングターン)

HERO MASTER LT

大回り(LONG TURN)をベースとする板です。
アッシュウッドコアを使ったハイブリッド芯材を使い、2021-2022モデルよりも軽量でハリコシのある芯材を使用しています。
スキートップ幅115mm、スキーセンター幅70mm、スキーテール幅96~98mmのハンマーヘッド形状になっていますので、トップからの食いつきを非常によくしたターン性能に優れた板となっています。トップからのしなりをターンの前半から加えてあげることによってしっかりターン弧を描けるという性能の良さがこのマスターのLTの特徴です。レース入門者からトップデモまで使用して頂けます。

サイズ
(cm)
サイドカット
(mm)
ラディウス
(m)
重量
(kg)
芯材
HERO MASTER LT(R22) 169
173
179
183
115-70-98
115-70-98
115-70-97
115-71-96
15
17
19
21
4.3
4.4
4.6
4.7
ASH WOOD CORE

重量はビンディングを除きます。詳しくは商品ページをご確認ください。

HERO MASTER ST(R22)(ショートターン)

HERO MASTER ST

小回り(SHORT TURN)をベースとする板です。
ROSSIGNOLの中でも珍しい白を基調としたデザインで、昨シーズンにMASTERシリーズからニューラインナップとして生まれたモデルになります。
芯材にはアッシュウッドコアとビーチのハイブリッド素材を使用。
ベースがレース系モデルから落とし込んできたアイテムで、FISのSLより少ししなりがある優しい板になっております。 スキートップ幅は150cmで115mm、156cmで116mm、165cmで118mmとなっております。
「HERO ATHLETE FIS SL」や「SUPER VIRAGE」の板はトップ幅が広いことで横に動く板の性質ですが、こちらの板はトップ幅が狭くなっているので、ターン後半に山側に切り上がるターンよりもトップが落下方向に落ちてくれる、非常に素直で乗りやすい1台になっています。
レース初心者・基礎スキー上級者やシニアでレース上がりの方で「FISのSLが扱いにくいけどいい板を探している」という方にも安心して使用して頂ける板です。

サイズ
(cm)
サイドカット
(mm)
ラディウス
(m)
重量
(kg)
芯材
HERO MASTER ST(R22) 150
156
165
115-66-101
116-66-102
118-67-104
11
12
13
4
4.1
4.2
ASH WOOD CORE(165のみ)
BEECH PEFC WOOD CORE

重量はビンディングを除きます。詳しくは商品ページをご確認ください。

HERO ELETE(ヒーローエリート)シリーズ

HERO ELETE(ヒーローエリート)シリーズ

メーカー本国のフランスではオールラウンドモデルとして販売されているエリートシリーズ

HERO ELITE ST TI(KONECT)(エリート エスティ ティーアイ)/MT CA(エムティー シーエー)

HERO ELITE ST TI(KONECT)(エリート エスティ ティーアイ)/MT CA(エムティー シーエー)

HERO ELITE ST TI(KONECT)(エリート エスティー ティーアイ)

メタル入り(チタン)のショートターンモデル。
V字型のチタンラミネートをスキーに内蔵し、中央にスリットを入れることで縦方向のねじれに非常に強く、スキー全体に安定感を生み出しています。
スキートップ幅が123mm、スキーセンター幅が68mm、スキーテール幅が104mmというショートターンモデルのサイドカットを採用。
芯材はビーチPEFCウッドコアと軽量ハイブリット芯材を使用しています。
ビンディングがNXビンディングで、ヴィラージュシリーズのテックのSPXビンディングよりもエッジのかかり具合がすこし穏やかで、プレートが入っていないので、足の裏からしなりが感じられ、軽量かつ扱いやすい板です。
ヴィラージュのテックではレベル的に上級すぎて合わず、こういうショートターン向けのでオールラウンドが欲しいというお客様には、このHEROエリートSTはオススメです。

サイズ
(cm)
サイドカット
(mm)
ラディウス
(m)
重量
(kg)
芯材
HERO ELITE ST
TI(KONECT)
157
162
167
172
123-68-104 11
12
13
14
3.3
3.4
3.5
3.6
BEECH PEFC WOOD CORE

重量はビンディングを除きます。詳しくは商品ページをご確認ください。

HERO ELITE MT CA(KONECT)(ヒーローエリート エムティー シーエー)

サイズ:159cm / 167cm / 175cm / 183cm
CAはカーボンを意味しており、非常に軽量な板に仕上がっています。
MTはマルチターンの略で、ロングターンからショートターンまでオールラウンドに使用できる板です。
ポプラPEFCウッドという軽量ハイブリッド芯材を使用しています。

サイズ
(cm)
サイドカット
(mm)
ラディウス
(m)
重量
(kg)
芯材
HERO ELITE MT
CA(KONECT)
159
167
175
183
124-74-109 13
14
15
16
3
3.1
3.3
3.5
POPLAR PEFC WOOD CORE

重量はビンディングを除きます。詳しくは商品ページをご確認ください。

SUPER VIRAGE(スーパーヴィラージュ)シリーズ

SUPER VIRAGE(スーパーヴィラージュ)シリーズ

人気かつ注目を集めている日本限定モデルであるSUPER VIRAGEシリーズ!デザインが一新、シックでクールなデザイン変更をしたスーパーヴィラージュをご紹介!

SUPER VIRAGE Ⅷ LTD (R22)/SUPER VIRAGE Ⅷ TECH(KONECT)

SUPER VIRAGE Ⅷ LTD (R22)/SUPER VIRAGE Ⅷ TECH(KONECT)

2機種共に板自体は同じ板で芯材も同じくビーチを使用したハイブリッド芯材を使っています。
新たなデザインではリミテッドとテックには、ネイビーボディに赤いルースター(鳥)のロゴマークが目印になっています。
トップシートが変更になったことによって、昨年のⅦモデルよりも少し張りコシのある滑りになったという印象です。 デザイン以外は著しい変更点はなく、トップ幅が123-68-104でターン性能に優れた板です。
2つの板の違いはプレートの有無です。

SUPER VIRAGE Ⅷ LTD R22

レースプレートを使用したトップモデル。
足元をしっかりさせ、パワーのあるスキーヤーに使用して頂けるモデルです。

SUPER VIRAGE Ⅷ TECH

少ないパワーでも扱い易いモデルです。
レースプレートを使用していない、セパレートのビンディングのセットになっており、足元からしなりを感じられる板です。プレートを使用したトップモデル。

SUPER VIRAGE Ⅷ OVERSIZE(スーパービラージュオーバーサイズ)/ Ⅶ OVERSIZE

SUPER VIRAGE Ⅷ OVERSIZE / Ⅶ OVERSIZ

OVERSIZEからも新たな板が登場しました!
オーバーサイズのデザインではカーキボディに黄緑のルースター(鳥)のロゴマークが目印になっています。
オーバーサイズシリーズのまず開発コンセプトとして、内径角で商品の差が出てきます。
基準として、レースの方は70°、ワールドカップレーサーは75°プラスの内径角での滑走します。 今シーズン販売される2機種では、Ⅷ OVERSIZEはサイズが70°、Ⅶ OVERSIZEは60°まで傾けられる設計のモデルです。ご自身のレベルに合わせて、機種を選ぶ参考にしましょう。

SUPER VIRAGE Ⅷ OVERSIZE(スーパーヴィラージュ 8 オーバーサイズ)

昨シーズン初登場で人気のあった板で、昨シーズンでSUPER VIRAGE Ⅶ OVERSIZEとして販売されていた板がデザインを変更し、SUPER VIRAGE Ⅷ OVERSIZEとして登場しました。
ファット系の要素も持ちながら、トップからエッジングをエッジのかかり方が食いつく、非常に万能な板になってます。
164センチであればコブもできますし、小回りもこなせる板で172センチは中~大回りを安定して滑れる板です。
板を、身長で見て〇〇センチの板という基準があったりしますが、この板ではどんな身長でも小回り~中回りまでオールラウンドに使いたい人は164cm、ラクに中~大回りを1日中クルージング系で滑りたいという人には172cmをオススメします。 ただし、女性の方でオールラウンドに使用するには操作性を考えて164cmを推奨します。 サイドカットは、幅が135-75-111mmと幅広の板で、幅が広い板な分、「切れずにダラダラ滑るような板なのかな」と思われるかもしれませんが、パウダーも春のザクザク雪も板が浮いてくる上、シーズン中の締まった雪にもスキー板のエッジのかかりが良いです。
ビンディングはSPXビンディングを使用しています。 簡単に言うと、オールマイティでカービングターンもできる万能の1台です。 検定1級の方、上級者におすすめの板です。

SUPER VIRAGE Ⅶ OVERSIZE(スーパーヴィラージュ 7 オーバーサイズ)

今シーズン新たに登場したモデルです!昨年に販売れていたSUPER VIRAGE Ⅶ OVERSIZEとは名称は同じですが、モデルが違いますのでご注意ください。
モールド(金型)がⅧ OVERSIZEとは違って170センチで、幅が130-75-112mmでトップはとテールが広い形になっています。 オーバーサイズなので、広めっていうイメージはありながらもセンター幅が75mmなので、俗にいうオールラウンドモデルとして活躍できる1台に仕上がっています。
こちらのビンディングはHERO ELITE ST同様にNXビンディングを使用していますので、SPXビンディングに比べると、エッジのかかり具合がすこし穏やかなので、Ⅷ OVERSIZEよりも優しい板です。
検定2級を目指したい方、2級から1級を目指したい方におすすめの板です。

【JUNIOR】SUPER VIRAGE KJ 100-140(KID-X)

SUPER VIRAGE KJ 100-140(KID-X)

23-24シーズンよりSUPER VIRAGEのジュニアモデルが初登場!既存のHERO JRシリーズと同様のスキー板を使用しています。

サイズ
(cm)
サイドカット
(mm)
ラディウス
(m)
重量
(kg)
芯材
SUPER VIRAGE Ⅷ LTD (R22) 161
166
171
123-68-104 12
13
14
4
4.1
4.2
BEECH PEFC WOOD CORE
SUPER VIRAGE Ⅷ TECH(KONECT) 161
166
171
123-68-104 12
13
14
3.8
3.9
4
BEECH PEFC WOOD CORE
SUPER VIRAGE Ⅷ OVERSIZE 164
172
135-78-111 12
14
3.6
3.8
POPLAR PEFC WOOD CORE
SUPER VIRAGE Ⅶ OVERSIZE 158
164
170
130-75-112 11
12
13
3.4
3.6
3.8
POPLAR PEFC WOOD CORE
SUPER VIRAGE
KJ 100-140(KID-X)
100
110
120
130
140
108-67-946 7
9
10
12
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
MICROCELL CORE

重量はビンディングを除きます。詳しくは商品ページをご確認ください。

ALL MOUNTAIN “EXPERIENCE”(オールマウンテン “エクスペリエンス”)シリーズ

ALL MOUNTAIN EXPERIENCEシリーズ
EXPERIENCE
EXPERIENCE_W
  • EXPERIENCE(エクスペリエンス)
  • EXPERIENCE WOMAN(エクスペリエンス ウーマン)

エッジのビビッドカラーが際立つスタイリッシュなデザインになって登場です。
クルージング・オールマウンテンシリーズで、スキーセンター幅は広めで、ターン前半でトップをかみ合わせ、テールの抜けを強化するよう設計されています。
スウィングウェイトが軽いうえに浮力も得やすいので、パウダーやオンピステと様々なシュチュエーションで使用できます。
数字の低い商品の順にレベルに合わせた5機種展開です。
76などはオールラウンド系のモールドになっていますので、十分ゲレンデ対応できる板です。 振動吸収に優れた「DRIVE TIP SOLUTION(ドライブチップソリューション)」が採用されているため、優れた安定性能も実現しています。
「EXPERIENCE W」も「EXPERIENCE」の基本設計に準じたレディースモデルですが「EXPERIENCE」がユニセックスモデルなので、自分に合った板をお選びください。

サイズ
(cm)
サイドカット
(mm)
ラディウス
(m)
重量
(kg)
芯材
EXPERIENCE 86
TI(KONECT)
167
176
185
132-86-120 14
16
17
3.6
4
4.4
POPLAR WOOD CORE PEFC
EXPERIENCE 86
BASALT(KONECT)
149
158
167
176
132-86-120 10
12
14
16
18
3.2
3.4
3.5
3.7
3.9
PAUL OWNIA WOOD CORE
EXPERIENCE 80
CARBON(XPRESS)
142
150
158
166
174
182
125-80-113 10
11
13
14
16
18
2.9
3.1
3.2
3.4
3.5
3.6
PAUL OWNIA WOOD CORE
EXPERIENCE 78
CARBON(XPRESS)
142
150
158
166
174
182
125-80-113 10
11
13
14
16
18
2.9
3.1
3.2
3.4
3.5
POPLAR WOOD CORE
EXPERIENCE 76
(XPRESS)
136
144
152
160
168
176
123-76-109 9
10
12
13
15
16
2.9
3.1
3.2
3.4
3.5
POPLAR WOOD CORE
サイズ
(cm)
サイドカット
(mm)
ラディウス
(m)
重量
(kg)
芯材
EXPERIENCE W 82
BASALT(KONECT)
143
151
159
167
127-82-115 10
11
13
14
2.9
3.1
3.2
3.4
PAUL OWNIA WOOD CORE
EXPERIENCE W 80
CARBON(XPRESS)
142
150
158
166
125-80-113 10
11
13
14
2.9
3.1
3.2
3.4
PAUL OWNIA WOOD CORE
EXPERIENCE W 78
CARBON(XPRESS)
138
146
154
162
125-78-111 9
10
12
13
2.8
2.9
3
3.1
POPLAR WOOD CORE
EXPERIENCE W 76
(XPRESS)
136
144
152
160
123-76-109 9
10
12
13
2.8
2.9
3
3.1
POPLAR WOOD CORE

重量はビンディングを除きます。詳しくは商品ページをご確認ください。

ONPISTE WOMAN(オンピステ ウーマン)シリーズ

ONPISTE_NOVAシリーズ

NOVA(ノヴァ)

NOVA

10・8・6・4・2の5機種が展開されています。
板を扱いやすいように、トップロッカー10%が採用されています。
NOVAシリーズの特徴は、楽にターン性能を引き出すことができるところです。
NOVA 10 TI(XPRESS)メタル入りの設計で高速域での安定性能に優れたモデル。NOVA 8 CA(XPRESS)カーボンを編みこむことで軽量化と安定性を実現。NOVA 6(XPRESS)中級スキーヤー向け。操作のしやすさを重視し、程よいしなりを感じられます。NOVA 4 CA(XPRESS)心材がカーボン素材で軽快な操作性を実現し扱い易さが際立ちます。NOVA 2(XPRESS)初心者におすすめの機種。キャップ構造で非常に軽量で、初心者でも扱い易い、柔らかいフレックス板になっています。

FREERIDE(フリーライド)シリーズ

FREERIDEシリーズ

SENDER(センダー)/RALLYBIRD(ラリーバード)

SENDER/RALLYBIRD

パウダーバックカントリーモデルです。
トップとテールを軽量化し、高い操作性とターンコントロールをあらゆる斜面で発揮するAIR TIP(エアーチップ)構造です。
パウダー向けということもあり、浮力を得るためスキー板トップ部分が非常に軽く、浮きやすくなっています。
芯材を従来の板よりもトップからテールまで伸ばすことで安定感が向上しています。 また、足元をしっかりさせるために足元だけメタルを入れています。「SENDER」がユニセックスモデル、「RALLYBIRD」がレディースモデルになっています。

BLACKOPS(ブラックオプス)/BLACKOPS WOMAN(ブラックオプスウーマン)

BLACKOPS/BLACKOPS WOMAN

パウダーバックカントリー、フリースタイルモデル。
ツインチップ形状のファットスキーで、パウダーバックカントリーのみならずオールマウンテンモデルです。
パイプなど、遊びのシーンでも使える板になっていて、足元にはメタルを使用し、振動を軽減してくれます。
自然をキーにした、アニメーションチックでおしゃれなデザイン。
「BLACKOPS」がユニセックスモデルで、「BLACKOPS W」がレディースモデルになっています。

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